NOA I

Основные характеристики

• Длина – 45.9 m
• Ширина – 9.10 m
• Осадка – 2.60 m
• Гости – 10
• Каюты – 5
• Экипаж – 8
• Крейсерская скорость – 12 knots
• Максимальная скорость – 16 knots
• Верфь – NOA Yachts
• Год постройки – 2025
• Флаг – United Kingdom

Конструкция

• Материал корпуса – Сталь
• Материал надстройки – Алюминиевый сплав 5083 H321
• Конфигурация корпуса – Водоизмещающий корпус с транцевой кормой и трапом, плоский киль, бульбообразный X-Bow, пригоден для океанских переходов
• Палубы – 3
• Классификация – RINA, чартер без ограничений
• ВЗГЛЯД ЭКСПЕРТА – СПЕЦИФИКАЦИЯ
• рынке: совершенно новая яхта поставки 2025 года, сочетающая почти 500
• ВЕРФЬ – NOA YACHTS
• ГОД ПОСТРОЙКИ – 2025
• ШИРИНА (М/ФУТ) – 9.10 М / 29’10”
• ОСАДКА (М/ФУТ) – 2.60 М / 8’06”
• ВАЛОВАЯ ВМЕСТИМОСТЬ – 484
• КЛАСС – RINA (чартер без ограничений)
• ФЛАГ – ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
• ДИЗАЙНЕР ИНТЕРЬЕРА – ADIL KASAPSECKIN
• Бульб: Бульбообразный нос
• Материал надстройки: Алюминиевый сплав 5083 H321
• Материал палуб: Стальные палубы корпуса; алюминиевая конструкция верхней и ходовой палуб
• Окраска: Серый / Темно-серый
• Тип корпуса: Водоизмещающий
• Количество палуб: 3
• 45.90 М / 150'07"
• «NOA I представляет собой весьма привлекательную возможность среди яхт до 50 метров
• ДИЗАЙНЕР ЭКСТЕРЬЕРА HOT LAB
• Тип корпуса – Водоизмещающий

Вместимость

• Валовая вместимость – 484
• Запас топлива – 42 200 литров
• Запас пресной воды – 10 300 литров
• Опреснители – 700 литров
• Дальность плавания – 6 800 морских миль на скорости 9,7 узла
• Водоизмещение – 420T
• Опреснители пресной воды – 2 x обратный осмос, по 230 л/ч каждый

Машинное отделение

• Главные двигатели – 2 x MAN D2862LE-B, по 1,066 kW / 1,450 HP каждый при 2,100 об/мин
• Движение – Два несущих винта фиксированного шага, пятилопастные, высокоскошенные, с вращением наружу
• Редукторы – 2 x ZF marine, передаточное число прибл. 4:1
• Дальность хода – 6,800 морских миль на скорости 9.7 узлов
• ДВИГАТЕЛИ – 2 x MAN D2862LE-B
• СКОРОСТЬ – 12 УЗЛОВ / 16 МАКС.
• Стабилизаторы – Невтягивающиеся плавники; работа на скорости 12 узлов и на нулевой скорости
• Носовое подруливающее устройство – Электрическое, прибл. 90 kW / 120 HP
• Кормовое подруливающее устройство – Гидравлическое, прибл. 75 kW / 100 HP

Электрооборудование

• Выходная электрическая мощность – 400 В переменного тока / 50 Гц, 3 фазы; 2 x 80 кВт и 45 кВт
• Генераторы – 2 x Kohler 80EFOZDJ 80 кВт
• Ночной генератор – 1 x Kohler 45EKOZD 45 кВт
• Береговое питание – частотный преобразователь Magnus 105 кВА, береговой кабель 30 м
• Электроснабжение – 400 В переменного тока / 50 Гц, 3 фазы; 2 x 80 кВт и 45 кВт

Вспомогательные механизмы

• Носовое подруливающее устройство: электрическое, прибл. 90 кВт / 120 л.с., тяга не менее 1 200 кг
• Кормовое подруливающее устройство: гидравлическое, прибл. 75 кВт / 100 л.с., тяга не менее 1 000 кг
• Стабилизаторы: да; невтягиваемые плавники, 2 пары площадью прибл. 2,2 м² каждая; работа на скорости 12 узлов и на нулевой скорости
• Кондиционирование воздуха – система фанкойлов Marine Air или Cruise Air с подачей обработанного свежего воздуха; тропическое исполнение
• Опреснители пресной воды – 2 x опреснителя обратного осмоса, производительностью 230 л/ч каждый
• Система рулевого управления: электрогидравлическая система рулевого управления с гидравлическими поршнями, управление из рулевой рубки и с крыльев мостика, с аварийным ручным управлением в кормовом гараже.
• Рулевая машина: одна рулевая машина с двумя независимыми гидравлическими насосными установками, одна из которых резервная.
• Аварийное управление: ручное управление в кормовом гараже
• Подводное освещение: 10 x OceanLed
• Органы управления на посту управления/крыльях мостика: да

Конфигурация кают

• Гостевые каюты – Каюта владельца на главной палубе и четыре гостевые каюты на нижней палубе
• Каюты экипажа – Каюты экипажа на нижней палубе и танковой палубе
• ЭКИПАЖ – 8 + 1
• ГОСТИ / КАЮТЫ 10 / 5

Оснащение камбуза

• Варочное оборудование – варочный комплект Electrolux, печь Rational iCombi Pro и микроволновая печь Miele
• Холодильное оборудование – холодильная камера Walk-in, морозильные камеры Electrolux
• Посудомоечная машина – Miele Professional

Навигационное оборудование

• Навигационный мостик – полный комплект SIMRAD для неограниченного района плавания
• Радар – 2 x 12 кВт, X-диапазон
• Картплоттеры – 2
• GPS – 2
• AIS – Да
• VSAT – антенна SeaTel 110 см или аналог

Палубное оборудование

• Якоря – 2 x оцинкованных стальных якоря повышенной держащей силы
• Краны – 1 x система спуска тендера, 1 500 кг; 1 носовой кран, 800 кг
• Пассарелла – Opacmare Transformer
• Плавательная лестница – Да
• Система спуска тендера – 1 500 кг; 1 носовой кран, 800 кг

Солнечная палуба

Тенты от солнца – Да · Бассейн – Да

Водно-спортивное оборудование

Тендер – Solas Tender

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Название: NOA I
• Тип: Моторные яхты водоизмещающего типа
• Верфь: NOA Yachts
• Год постройки: 2025
• Номер корпуса: NB03
• Модель яхты: NOA 46
• Название проекта: NOA 1
• Длина наибольшая (M/FT): 45.90 M – 150’07”
• Длина по ватерлинии (M/FT): 42.58 M – 139’08”
• Длина COR: 42.30 M – 138’09”
• Ширина наибольшая (M/FT): 9.10 M – 29’10”
• Осадка (при полной загрузке) (M/FT): 2.60 M – 8’06”
• Валовая вместимость: 484
• Водоизмещение (при полной загрузке): 420T
• Материал корпуса: Сталь
• Конструкция корпуса: Водоизмещающий корпус с транцевой кормой с лестницей, плоским килем, бульбовым x-носом, пригоден для океанского плавания.
• Надстройка: Алюминий 5083 H321
• Палубы: 3
• Флаг: Великобритания
• Классификация: RINA (Unrestricted Charter)
• MMA: Согласно правилам MALTA Charter
• Архитектор-конструктор: Yacht Factory
• Дизайнер экстерьера: Hot Lab
• Дизайнер интерьера: Adil Kasapseckin
• Главные двигатели: 2 x MAN D2862LE-B, по 1,066 кВт / 1,450 л.с. каждый при 2,100 об/мин
• Скорости: 16 максимальная
• 12 крейсерская
• 9.7 экономичная
• Дальность плавания: 6,800 морских миль на скорости 9.7 узлов
• Размещение гостей: 10 гостей в 5 каютах
• Размещение экипажа: 8 + 1
• Минимальный безопасный экипаж: 7

КОММЕНТАРИИ И ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

• Новая постройка 2025 года — доступна немедленно, без периода ожидания строительства.
• Исключительный объём для своего размера — 484 GT при длине корпуса 45,9 м и внушительной ширине 9,1 м.
• Проверенная дальность хода — примерно 6 800 морских миль на скорости 9,7 узла.
• Стальной корпус / надстройка из алюминия — конструкция полного водоизмещения, созданная с акцентом на комфорт и круизные возможности.
• Современный внешний дизайн от Hot Lab, придающий яхте выразительный и узнаваемый силуэт.
• 5 кают на 10 гостей — удачная конфигурация для использования в качестве частной яхты.
• Комфортные ходовые характеристики — крейсерская скорость 12 узлов и максимальная скорость около 16 узлов.
• Класс RINA и флаг Великобритании, обеспечивающие надёжную техническую и регуляторную базу.

КЛАССИФИКАЦИЯ

• Флаг: Великобритания
• Порт приписки: Лондон
• Классификация: Член IACS
• Классификационное общество IACS: RINA
• Дополнительная информация о классе: Неограниченный чартер
• Налоговый статус ЕС: НДС не уплачен
• Номер IMO: 1130101
• Построена в соответствии с коммерческими требованиями: MMA
• Код MARPOL: MARPOL 73/78
• MLC: MLC2006

РЕГЛАМЕНТ

• Построена в соответствии с коммерческими нормами: MMA
• Кодекс MARPOL: MARPOL 73/78
• MLC: MLC2006

АПАРТАМЕНТЫ

• ГОСТЕВЫЕ ПОМЕЩЕНИЯ:
• 10 гостей в 5 каютах; каюта владельца на главной палубе и четыре гостевые каюты на нижней палубе.
• ПОМЕЩЕНИЯ ЭКИПАЖА:
• Каюты экипажа на нижней палубе и танковой палубе; размещение для 8+1 членов экипажа.

ВМЕСТИМОСТЬ

• Валовая вместимость: 484
• Водоизмещение: 420T
• Объём топливных баков: 42 200 литров – 11 149 галлонов
• Объём баков пресной воды: 10 300 литров – 2 721 галлон
• Опреснители: 700 литров – 185 галлонов
• Серая вода: 10 800 литров – 2 853 галлона
• Чёрная вода: 10 800 литров – 2 853 галлона
• Танк льяльных вод: 1 800 литров – 396 галлонов
• Смазочное масло: 1 000 литров – 264,2 галлона
• Отработанное масло: 1 000 литров – 264,2 галлона

ГЛАВНЫЕ МЕХАНИЗМЫ

• Главные двигатели: 2 x MAN D2862LE-B, по 1 066 кВт / 1 450 л.с. при 2 100 об/мин
• Моточасы (21.09.2026): Левый борт: 434 часа
• Правый борт: 434 часа
• Тип движителя: Два винта фиксированного шага, пятилопастные, с увеличенной саблевидностью, вращение наружу
• Управление двигателями: Электронная система управления
• Крепление двигателей: Эластичные соединения; на амортизирующих опорах
• Система выхлопа двигателей: Выхлопные линии из нержавеющей стали с сухими глушителями и каталитической системой фильтрации
• Редукторы: 2 x морских редуктора ZF, передаточное отношение прибл. 4:1
• Валопровод: Валы из нержавеющей стали Aquamet 17; дейдвудные подшипники с забортной водяной смазкой
• Винты: NIBRAL, фиксированного шага, 5 лопастей, диаметр 1 400 мм
• Вентиляция машинного отделения: 2 x вытяжных вентилятора машинного отделения и 2 вентилятора, реверсивные, с регулируемой скоростью

ГЕНЕРАТОРЫ И ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ

• Мощность/Электричество: 400 В перем. тока / 50 Гц, 3 фазы; 2 x 80 кВт и 45 кВт
• Генераторы: 2 x Kohler 80EFOZDJ 80кВт
• Моточасы генераторов (21.09.2026): Левый борт: 292 часа
• Правый борт: 288 часов
• Расход топлива генераторов: Дизельные генераторы с охлаждением пресной водой, электростартерами 24 В и дуплексными топливными фильтрами
• Выхлопная система генераторов: Выхлопные системы с сухими глушителями
• Ночной генератор: 1 x Kohler 45EKOZD 45кВт
• Моточасы ночного генератора: 276 часов
• Береговое питание: Преобразователь частоты Magnus 105 кВА, береговой кабель 30 м
• Преобразователь берегового питания: Преобразователь частоты 105 кВА
• Трансформатор берегового питания: Разделительные трансформаторы в главном распределительном щите
• Аккумуляторы: GEL или AGM; 2 x 24 В комплекты главных двигателей, 3 x 24 В комплекты генераторов, аварийные и радиобатареи
• Зарядные устройства: Автоматический выпрямитель и зарядка от генератора/альтернатора
• Запуск генератора: Электростартеры, 24 В пост. тока
• ИБП – (источники бесперебойного питания):
• Предусмотрены для навигационных и аварийных систем

ТОПЛИВНАЯ И МАСЛЯНАЯ СИСТЕМА

• Топливные фильтры: Сдвоенные фильтры Racor для каждого главного двигателя и генераторной установки
• Сепаратор топлива: Центробежный сепаратор Alfa Laval, Westfalia или эквивалент
• Топливоперекачивающий насос: Один самовсасывающий электрический и один ручной дизельный перекачивающий насос
• Насос заправки топливом: Одна станция заправки топливом рядом с доступом в основное машинное отделение
• Станция бункеровки: По левому и правому борту
• Сепаратор льяльных вод: DVZ
• Насос грязного масла: Электрический насос для откачки грязного масла и танка шлама
• Насос смазочного масла: Ручной насос, прибл. 1 м³/ч при 1 бар

СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ И ОСУШЕНИЯ

• Насос пожаротушения и осушения: 3 x центробежных самовсасывающих электронасоса; один аварийный осушительный / пожарный насос

СИСТЕМА ПРЕСНОЙ ВОДЫ

• Опреснители: 2 x опреснителя обратного осмоса, по 230 л/ч каждый
• Очистка пресной воды: кварцитовые предфильтры с реверсивными клапанами
• Давление пресной воды: 2.5 бар
• Насос циркуляции горячей и холодной воды: от 2.0 до 2.5 кг/см²
• Бойлеры горячей воды: 2 x электрических бойлера, по 100 литров каждый
• Насосы забортной воды: насосы охлаждения забортной водой с бронзовыми или нержавеющими клапанами

СИСТЕМА ЧЁРНЫХ И СЕРЫХ ВОД

• Очистка чёрных и серых вод: система очистки Hamann с экологическим сертификатом
• Санузлы (унитазы/биде): TECMA Silence Plus, электрического типа с пресной водой
• Система санитарной воды: TECMA
• Насосы чёрных и серых вод: Gianneschi

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ

• Кондиционирование воздуха: фанкойльная система Marine Air или Cruise Air с подачей очищенного свежего воздуха; тропическое исполнение
• Воздушный компрессор: один электрический одноступенчатый компрессор с воздушным охлаждением; производительность прибл. 90 л/мин при 8 бар
• Вентиляция и вытяжка камбуза: двухскоростной вентилятор с функцией вытяжки

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

• Гидравлические силовые установки: Гидравлические силовые установки для дверей гаража и бич-клуба, трапов, купальных платформ и рулевого управления
• Аварийная силовая установка: От PTO (Главные двигатели)

СИСТЕМА ПРОТИВООБРАСТАЮЩЕГО ПОКРЫТИЯ

• Тип: сертифицированная система противообрастающего покрытия; эпоксидная грунтовка Delta, покрытие Epotar и антифоулинг

НАВИГАЦИОННЫЕ И КОММУНИКАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ

• Навигационный мостик: полный комплект SIMRAD для неограниченного судоходства
• Радар X-диапазона: 2 x радар X-диапазона 12 кВт
• Картплоттер: x 2
• Магнитный компас: x 1
• Гирокомпас: x 1
• Автопилот: x 1
• Система индикации угла руля: x 2
• Эхолот: x 2
• GPS: x 2
• AIS: Да
• Navtex: Да
• Ветровые приборы: Ветровая система
• Приёмник погодных карт: 5 x мониторов рулевой рубки 19” и 2 x мониторов машинного отделения 13”
• Спутниковая связь: Спутниковая связь и GSM, подключённые к коммуникационной АТС
• VSAT: VSAT с антенной-тарелкой SeaTel 110 см или эквивалентной
• INMARSAT – C: Система спутниковой связи Inmarsat C
• УКВ-радиотелефоны: 2 x УКВ DSC, соответствующие стандарту GMDSS
• Переносные УКВ: 6 x переносных УКВ с комплектами громкой связи
• Система внутренней связи: Система внутренней связи с 3 станциями
• НАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ
• КОММУНИКАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ

ПАЛУБНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И МЕХАНИЗМЫ

• Якоря: 2 x стальных оцинкованных якоря повышенной держащей силы
• Якорные цепи: 2 x 180 м оцинкованных якорных цепей с распорками, калибр 16 мм
• Система якорных шпилей: 2 x вертикальных электрических шпиля из нержавеющей стали с барабанами
• Краны: 1 x система спуска тендера, 1 500 кг; 1 носовой кран, 800 кг
• Швартовные шпили: 2 x барабана диаметром 130 мм, тяговое усилие 1 000 кг
• Носовой кран: Solas Crane 880 кг
• Пассарелла: Opacmare Transformer
• Забортный трап: имеется
• Купальная лестница: имеется
• Прожекторы: OceanLed
• Окраска корпуса: серый / тёмно-серый корпус

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ, ОХРАНЫ И ПОЖАРОТУШЕНИЯ

• Система безопасности: сигнализация от несанкционированного проникновения, интегрированная с системой мониторинга
• Видеонаблюдение: 1 x система CCTV Panasonic с камерами в рулевой рубке, кают-компании экипажа, машинном отделении и на корме
• Стационарная система пожаротушения: стационарная система пожаротушения FM 200 в машинном отделении
• Противопожарное оборудование: противопожарное оборудование в соответствии с требованиями Регистра
• Обнаружение газа: обнаружение газа и сигнализация в машинном отделении
• Обнаружение дыма: система обнаружения дыма и огня со световой и звуковой сигнализацией
• Спасательная шлюпка MOB: спасательные средства на 23 человека
• Спасательные плоты: 4 x самонадувающихся спасательных плота на 10 человек каждый
• EPIRB: 1 x аварийный радиобуй EPIRB с гидростатическим освобождением
• SART: 1 x радиолокационный транспондер SART

ОБОРУДОВАНИЕ КАМБУЗА И ПРАЧЕЧНОЙ

• Кухонное оборудование: кухонный комплект Electrolux / печь Rational I Combi Pro / микроволновая печь Miele
• Холодильное/морозильное оборудование: холодильная камера, морозильники Electrolux
• Посудомоечная машина: Miele Professional
• КЛАДОВЫЕ И ПРОЧЕЕ
• Холодильное/морозильное оборудование: холодильник Liebherr, встраиваемый под столешницу
• КАМБУЗ ДЛЯ ЭКИПАЖА / ОБОРУДОВАНИЕ КАЮТ-КОМПАНИИ / КУХОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
• Микроволновая печь: Electrolux
• Холодильное/морозильное оборудование: холодильники в салоне, зоне загара и у входа на главную палубу
• Посудомоечная машина: встроенная
• Основное прачечное оборудование: 2 x стиральные машины Miele Pro
• 2 x сушильные машины Miele Pro
• ОБОРУДОВАНИЕ ГЛАВНОГО КАМБУЗА

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• Бассейн: Есть
• Грузовой лифт: Грузовой лифт из камбуза главной палубы в буфетную верхней палубы
• Тенты от солнца: Есть

ТЕНДЕРЫ И ИГРУШКИ

Тендеры: Solas Tender

СПЕЦИФИКАЦИЯ

• ВЕРФЬ – NOA YACHTS
• ГОД ПОСТРОЙКИ – 2025
• ШИРИНА (М/ФУТ) – 9.10 M / 29’10”
• ОСАДКА (М/ФУТ) – 2.60 M / 8’06”
• МАТЕРИАЛ КОРПУСА – СТАЛЬ
• ВАЛОВАЯ ВМЕСТИМОСТЬ – 484
• ДВИГАТЕЛИ – 2 x MAN D2862LE-B
• СКОРОСТЬ – 12 УЗЛОВ / 16 МАКС
• КЛАСС – RINA (Unrestricted Charter)
• ФЛАГ – ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
• ДИЗАЙНЕР ЭКСТЕРЬЕРА – HOT LAB
• ДИЗАЙНЕР ИНТЕРЬЕРА – ADIL KASAPSECKIN
• ГОСТИ / КАЮТЫ 10 / 5
• ЭКИПАЖ – 8 + 1

НАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ

• Навигационный мостик: полный комплект SIMRAD для неограниченного плавания
• Радар X-диапазона: 2 x 12 кВт радар X-диапазона
• Картплоттер: x 2
• Магнитный компас: x 1
• Гирокомпас: x 1
• Автопилот: x 1
• Система указателя угла руля: x 2
• Эхолот: x 2
• GPS: x 2
• AIS: Да
• Navtex: Да
• Ветровые приборы: Ветровая система
• Приёмник погодных карт: 5 x 19” мониторов в рулевой рубке и 2 x 13” мониторов в машинном отделении

СИСТЕМЫ СВЯЗИ

• Спутниковая связь: Sat-com и GSM, подключённые к коммуникационной АТС
• VSAT: VSAT с антенной SeaTel 110 см или аналогичной
• INMARSAT – C: Система спутниковой связи Inmarsat C
• УКВ радиотелефоны: 2 x УКВ DSC, соответствующие стандарту GMDSS
• Портативные УКВ: 6 x портативных УКВ с комплектами громкой связи
• Система внутренней связи: Система внутренней связи с 3 станциями

ОСНОВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ КАМБУЗА

• Кухонное оборудование: набор Electrolux / духовой шкаф Rational I Combi Pro / микроволновая печь Miele
• Холодильное оборудование/морозильные камеры: холодильная камера, морозильные камеры Electrolux
• Посудомоечная машина: Miele Professional

КАМБУЗНЫЕ ПОМЕЩЕНИЯ И ПРОЧЕЕ

• Холодильник/морозильник: Liebherr Undercounter Fridge

КАМБУЗ ЭКИПАЖА / ОБОРУДОВАНИЕ КАЮТ-КОМПАНИИ / КУХОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• Микроволновая печь: Electrolux
• Холодильное оборудование/морозильная камера: Холодильники в салоне, зоне загара и у входа на главную палубу
• Посудомоечная машина: встроенная
• Основное прачечное оборудование: 2 x стиральные машины Miele Pro
• 2 x сушильные машины Miele Pro