ABIE

1 из 61 фото

Описание

Интерьер ABIE — это современное и элегантное сочетание атласного дуба с глянцевым тёмным деревом, белого лака, кремовой кожи и белого мрамора в ванных комнатах.ВерфьAzimut YachtsГод Постройки2024Длина35.29M / 115'09''Ширина7.56M / 24'10''Осадка1.97M / 6'06''Валовая Вместимость279 GTМатериал КорпусаСТЕКЛОПЛАСТИК/GRPКаютыГостиСкорость (КРЕЙСЕРСКАЯ/МАКСИМАЛЬНАЯ)18 / 24 УзловКлассRINAМестонахождениеИталия, Виареджо

Размещение

Яхта располагает пятью каютами для размещения до 12 гостей: каюта владельца с отдельным санузлом на главной палубе, две каюты VIP с отдельным санузлом на нижней палубе, а также две гостевые каюты с одноместными кроватями, каждая с дополнительным местом Pullman и отдельным санузлом. Гостевая каюта по правому борту трансформируется в двуспальную.

Ключевые особенности

Премиальное судно с самой высокой спецификацией, когда-либо устанавливавшейся на Grande 36M
Новейшая и самая мощная опция двигателей
Использовалась исключительно в частных целях и содержится в отличном общем состоянии, без невыполненных гарантийных работ
Элегантный и современный интерьер с апартаментами владельца на главной палубе, Infinity SkyDeck и пляжным клубом
Доступна немедленно в полностью готовом состоянии «под ключ», что позволяет избежать времени ожидания постройки нового судна

Полные характеристики

Основные характеристики

Длина – 35.29 m
Ширина – 7.56 m
Осадка – 1.97 m
Гости – 12
Каюты – 5
Экипаж – 6
Крейсерская скорость – 18 kts
Максимальная скорость – 24 kts
Верфь – Azimut
Год постройки – 2024
Флаг – British Virgin Islands
Расположение – ITALY

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Название: ABIE
Тип: Моторная яхта
Верфь: Azimut
Год постройки: 2024
Номер корпуса: 18
Модель яхты: Grande 36M
Длина наибольшая (М/ФУТ): 35.29 M – 115’09”
Длина по ватерлинии (М/ФУТ): 31.20 M – 102’04”
Ширина максимальная (М/ФУТ): 7.56 M – 24’10”
Осадка (при половинной загрузке) (М/ФУТ): 1.97 M – 6’06”
Валовая вместимость: 279
Водоизмещение (при половинной загрузке): 180 Т
Материал корпуса: GRP
Конфигурация корпуса: D2P (переходный тип)
Надстройка: GRP + углеволокно
Палубы: Тик
Флаг: Британские Виргинские острова
Классификация: RINA Pleasure Yacht
MCA: Нет
Военно-морской архитектор: Azimut
Дизайнер экстерьера: Alberto Mancini
Дизайнер интерьера: Salvagni Architetti
Главные двигатели: 2 x MTU 16V2000 M96L 1,790кВт
Скорости: 24 узла максимальная
18 узлов крейсерская
12 экономичная
Дальность хода: 1,140 морских миль при 12 узлах
Размещение гостей: 12 гостей в 5 каютах
Размещение экипажа: 6 членов экипажа в 4 каютах

КОММЕНТАРИИ И ОСОБЕННОСТИ, ЗАСЛУЖИВАЮЩИЕ ВНИМАНИЯ, КРАТКИЙ ОБЗОР

Премиальное судно с наивысшей спецификацией, когда-либо установленной на Grande 36M, новейший и самый мощный вариант двигателей
Эксплуатировалось исключительно в частном порядке и содержится в отличном общем состоянии, без незавершённых гарантийных работ
Элегантный и современный интерьер с каютой владельца на главной палубе, Infinity SkyDeck и пляжным клубом
Доступна немедленно, в полной готовности к эксплуатации, что позволяет избежать времени ожидания постройки нового судна

КЛАССИФИКАЦИЯ

Флаг: Британские Виргинские острова
Порт приписки: Уайт-Бэй
Классификация: член IACS
Классификационное общество IACS: RINA Pleasure Yacht
Налоговый статус ЕС: НДС не уплачен
Номер IMO: ZJL3651
Номер MMSI: 378114226
Официальный регистрационный номер: 753645

ПЛАНИРОВКА

ПЛАНИРОВКА:
5 кают для размещения до 12 гостей:
Главная палуба:
1 x Главная каюта с собственным санузлом
Нижняя палуба:
2 x Каюты VIP, каждая с собственным санузлом
РАЗМЕЩЕНИЕ ЭКИПАЖА:
4 каюты для размещения до 6 членов экипажа:
1 x Каюта капитана с одной односпальной кроватью и собственным санузлом
1 x Каюта старшего механика с одной односпальной кроватью и собственным санузлом
2 x Каюты экипажа, каждая с двумя двухъярусными кроватями и собственным санузлом

КОНСТРУКЦИЯ

Материал корпуса: GRP
Материал надстройки: GRP и углеволокно
Материал палуб: Тик
Тип корпуса: D2P (Displacement to Planning)

ВМЕСТИМОСТЬ

Валовая вместимость: 279
Водоизмещение: 180 Т
Объём топливных баков: 19 000 литров – 5 019 галлонов
Расходный танк: 7 000 литров – 1 819 галлонов
Объём пресной воды: 3 700 литров – 924 галлона
Опреснители: 360 литров – 95 галлонов
Серые стоки: 1 400 литров – 369 галлонов
Чёрные стоки: 1 400 литров – 369 галлонов
Скорость – Расход в час – Дальность – Обороты
Максимальная: 24 узла – 960 л/ч – 475 морских миль – 2450 об/мин
Крейсерская: 18 узлов – 600 л/ч – 570 морских миль – 2000 об/мин
Экономичная: 12 узлов – 200 л/ч – 1 140 морских миль – 1400 об/мин

ГАРАНТИЯ / ОБСЛУЖИВАНИЕ

Гарантия на конструкцию / корпус Azimut: гарантия на корпус - 5 лет на конструктивные дефекты
Обслуживание MTU: крупное техническое обслуживание на 2000 часов в феврале 2026 года
Обслуживание генераторов: техническое обслуживание на 2500 часов в феврале 2026 года

ГЛАВНЫЕ МЕХАНИЗМЫ

Главные двигатели: 2 x MTU 16V2000 M96L 1,790kW
Наработка двигателей: Левый борт: 1,630 ч (30/09/2026)
Правый борт: 1,629 ч (30/09/2026)
Тип движителя: Валовая передача
Управление двигателями: Управление MTU на главном мостике и крыльевых постах
Редукторы: ZF 3360

ГЕНЕРАТОРЫ И ЭЛЕКТРИЧЕСТВО

Выход/Электричество: спецификация US с совместимостью для использования в Средиземноморье - 60Гц/400В трёхфазное
Генераторы: 2 x 80кВт/60Гц Kohler с автоматической параллельной работой
Часы наработки генераторов: Левый борт: 3,291 ч (30/09/2026)
Правый борт: 3,536 ч (30/09/2026)
Береговое питание: Напряжение 120/220 с возможностью двойной частоты 45кВА 50Гц/60Гц
Трансформатор берегового питания: Напряжение 120/220В
Частотный преобразователь: Asea, с жидкостным и воздушным охлаждением для преобразования 440В в 110В для бортовых приборов. Выход 120-220кВА
Бортовые электророзетки: Совместимы с устройствами 12/24В – 50Гц, такими как зарядные устройства для телефонов
Аккумуляторы:
для главных двигателей: 8 аккумуляторов 24В
для генераторов: 2 аккумулятора 12В
для бытовых нужд: 12 аккумуляторов 24В (пилотные)
Зарядные устройства для аккумуляторов: 6x Master Volt

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ МЕХАНИЗМЫ

Рулевая система: электродистанционная (by wire) с линейными приводами 230/24V
Носовое подруливающее устройство: электрическое Oemer
Кормовое подруливающее устройство: электрическое Oemer
Стабилизаторы: усовершенствованные электрические стабилизаторы CMC плавникового типа, 2,00 кв.м, работающие как на стоянке (zero speed), так и на ходу, с дополнительной шумоизоляцией
Подводное освещение: 8 светильников (по 2 с каждого борта, 4 в корме)
Трап: Callistri

ТОПЛИВНАЯ И МАСЛЯНАЯ СИСТЕМА

Система очистки топлива: Alfa Laval

ПРОТИВОПОЖАРНАЯ СИСТЕМА И ОСУШИТЕЛЬНАЯ ПОМПА

Противопожарная система и осушительная помпа: система пожаротушения забортной водой с трёхфазным насосом 230/400В производительностью 200 л/мин

СИСТЕМА ПРЕСНОЙ ВОДЫ

Опреснители: 2x Idromar 150 л/ч
Бойлеры горячей воды: 200 литров 3 кВт 230/400В трёхфазные

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ

Кондиционирование воздуха: 3x чиллера Climma (по 120 000 BTU)
Система HVAC: Climma

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Гидравлические силовые установки: для привода гаража, двери, трапа, механизмов

НАВИГАЦИОННЫЕ И КОММУНИКАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ

Ходовой мостик:
Мониторы: Boning MF 24’
Модель радара: Furuno array 96 range band X/S + X-band/dual range
Автопилот: Furuno: модель: Navpilot - 711C - FAP-7002
УКВ: Furuno electronic. TYPE HS-4800
GPS: Furuno Mode: Pendiente
Класс AIS: A
Эхолот: Fish-Finder TZT2BB
Магнитный компас: Urania Riviera
Крыльевые посты управления: один по левому борту и один по правому борту
Управление двигателями: рулевая рубка, посты управления по правому и левому борту
Управление подруливающими устройствами: рулевая рубка, посты управления по правому и левому борту
Каюта капитана: сенсорный монитор для мониторинга судна

ПАЛУБНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И МЕХАНИЗМЫ

Якоря: 2x 180 кг
Якорные цепи: 2x 154 м, диаметр 14 мм - сертифицированы RINA
Якорно-швартовное устройство: электрическое MZ Milos NV 60 Гц
Кормовые шпили: электрические MZ Milos 4 кВт 60 Гц

ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ, ОХРАНЫ И ПОЖАРОТУШЕНИЯ

Система безопасности: сигнализация открытых иллюминаторов
Видеонаблюдение: стационарная камера в кокпите, поворотная камера с трансфокатором в машинном отделении, 2 стационарные камеры на боковых палубах
Стационарная система пожаротушения: FM200 в машинном отделении
Противопожарное оборудование: переносные порошковые, пенные и углекислотные огнетушители
Система водяного тумана для защиты гаражной зоны
Обнаружение дыма: система дымообнаружения в машинном отделении, всех каютах и зонах верхней палубы
Сигнализация: обнаружение паров топлива в гараже с выводом на основную пожарную сигнализацию
Трюмные насосы: 1 насос в машинном отделении
Спасательные плоты: 2 плота вместимостью по 10 человек каждый

РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ, АУДИО/ВИДЕО И IT-СИСТЕМЫ

Управление освещением: светодиодные споты с диммером в кокпите, главном салоне, каюте владельца и каютах гостей, лаунж-зоне верхней палубы
Главный салон: Apple TV
Экран телевизора 65’
AV-ресивер Samsung
Управление через iPad
Каюта владельца: Apple TV
Экран телевизора: 49’
AV-ресивер Yamaha
Управление через iPad
Гостевые каюты по левому и правому борту, VIP и твин: Apple TV
Экран телевизора VIP: 42’
Экран телевизора Twin: 31’
AV-ресивер Yamaha
Управление через iPad
Флайбридж: марка звуковой системы: Creston (JL Audio)
6x громкоговорителей
Кормовая часть верхней палубы: марка звуковой системы: Creston (JL Audio)
8x громкоговорителей
Кормовой кокпит: марка звуковой системы: Creston (JL Audio)
4x громкоговорителей
Носовая зона: марка звуковой системы: Creston (JL Audio)
4x громкоговорителей
Каюта капитана: телевизор LG
Аудиосистема Sonos
Кают-компания экипажа: телевизор LG
Аудиосистема Sonos
Сеть Wi-Fi: 2x морские антенны Starlink
Маршрутизатор Peplink pepwave с разъёмами для 5x SIM-карт 5G

КАМБУЗНОЕ И ПРАЧЕЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ОБОРУДОВАНИЕ ГЛАВНОГО КАМБУЗА
Керамическая варочная панель: Miele
Вытяжка: Miele
Встроенный холодильник/морозильник: Liebherr
Духовой шкаф: Miele
Посудомоечная машина: Miele
Микроволновая печь: Miele
Мусороуплотнитель: Miele
Винный шкаф: Miele
КАМБУЗ ЭКИПАЖА / ОБОРУДОВАНИЕ КАЮТ-КОМПАНИИ / КУХОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Камбуз экипажа: холодильник Isotherm - стирально-сушильная машина Miele
Кладовая: винный шкаф Miele
Каюта владельца: холодильник Isotherm
Холл нижней палубы: 2 холодильника Isotherm/Vitrifrigo
Салон верхней палубы: кофемашина Nespresso
Носовая зона: 2 холодильника (30 л) Isotherm
Кормовой кокпит: мойка, холодильник, льдогенератор Isotherm/Vitrifrigo
Верхняя палуба: гриль Kenyon
Солнечная палуба: холодильник, льдогенератор Isotherm/Vitrifrigo

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Система швартовки в гараже для тендера и гидроцикла (Pendiente)
Бесконечный бассейн в носовой части с шезлонгами и подсветкой
Тент с карбоновыми стойками для кормовой солнечной палубы, верхней кормовой палубы, носовой зоны и зоны пляжного клуба
2 выдвижных светильника в носовой зоне, 1 в зоне пляжного клуба, 2 на солнечной палубе

ТЕНДЕРЫ И ИГРУШКИ

Тендеры: Williams 505 Diesel Jet tender - Год: 2024, Моточасы: 130ч (22/01/2026)
Гидроциклы: SeaDoo GTX Ltd 300 - Год: 2024, Моточасы: 42ч (22/01/2026)

Запросить досье

Запрос поступает напрямую Василису для личного рассмотрения. Он не добавляется в маркетинговую рассылку.

Имя Фамилия

Телефон Email

Обращение

Предпочтительный способ связи

Email Телефон

Ваш интерес Ваше сообщение

Мы используем эти данные, чтобы ответить на ваш запрос. Не отправляйте паспорта, банковские документы или другие конфиденциальные материалы. Конфиденциальность

Для защиты от спама этой форме требуется JavaScript. Напишите на info@flacktonyachting.com или позвоните по номеру +357 22 021 180.

← Назад к результатам

‹ Предыдущая Следующая яхта ›

Описание

Размещение

Ключевые особенности